长沙城东，浏阳河畔，东屯渡口，有一棵巨大的香樟，虽历经沧桑百年，仍生机盎然，枝繁叶茂，树冠如云。
时间上溯到70年前，年8月5日，也就是开国大典前56天，一支红旗招展的人民解放*队伍，从这里渡河、登岸、入城，从此，长沙宣告和平解放；从此，三千年历史古城长沙，史诗般翻开崭新的一页。
从此，这棵见证历史的香樟，有了一个特定的名字——“迎解树”。
“迎解树”下建起了解放广场，为居民保留下红色记忆。长沙晚报全媒体记者*启晴摄
穿过70年的时光隧道，总有一种初心在星城激荡；驰骋在长沙1.18万平方公里的红色土地，总有一种使命在前方召唤。
70年流金岁月，梦想拾级而上。
时代车轮滚滚向前，满载荣光而来，朝着梦想奔去：这里有青春长沙奋斗史最为生动的缩影；这里有青春长沙发展史最为深刻的印记；这里有青春长沙唱响未来，对新中国辉煌70年最为深情的表白与祝福……
第一章跨越之变
长沙，历经三千年而城址不变。城市的发展，如同穿城而过的湘江，曲折却又充满青春活力。
走马楼，三国吴简发掘地。这里是昔日城史的起点，也是如今城市的高点。
站在米的城市之巅国金中心俯瞰，美丽的长沙城市风景尽收眼底。岳麓山俊秀，橘子洲碧透，林立的高楼仿佛一个巨大的、正在奋力拔节生长的春笋园。
米高的长沙国金中心，是芙蓉时尚和“颜值”的代表。余劭劼邹麟摄影报道
仔细寻找，32米的国货陈列馆，63米的长沙火车站，曾经的地标，早已淹没在众多高层建筑中，默默诉说着城市的变迁。
从32米到米，长沙70年长高了14倍。
走上橘子洲大桥，桥上车流如织，桥下江水奔腾。倚栏远眺，一座座过江大桥似彩虹飞越江面。
湘江浩荡北上，把长沙分为东西两半，过河是这座城市千百年来独特的印记。
在很长一段时间里，轮渡是长沙人过河的唯一方式。乘船过河，到橘子洲再换船前往对岸，小小的船舱夹裹着人生难言的况味。
年，依靠“人海战术”，橘子洲大桥在一年内奇迹般建成。一桥横跨湘江，开启了长沙关于湘江大桥的历史篇章。
从一桥独架到“十龙卧江”，一江两岸，比翼齐飞。
湘江东岸，绿色环绕，天际线错落有致，以五一大道、芙蓉路为骨架，五一商圈、东塘商圈、芙蓉北商圈等提质升级，老城区有了新面貌。
湘江西岸，长沙版的“浦东”向上生长，湖南金融中心、岳麓山国家大学科技城、国家智能网联汽车(长沙)测试区等重点项目不断激发河西潜力，风头正劲。
地铁、城铁、磁浮、高架桥、快速路……多种交通方式零距离对接、内外循环，70年增长了近倍的公路总里程，让郊区变成城区，长沙从“单中心”结构向“多中心”结构蝶变。
一江两岸，东提西拓，南延北进……长沙城市建成区面积从年的6.7平方公里，增加到年的.32平方公里，城镇化率从改革开放之初的20.5%，提升至年的79.12%，城镇人口达到.2万人。
长沙，变大了！
梅溪湖。十多年前，这里还是一大片葡萄园。如今，它已具有现代化大都市一隅的恢弘气象。
满眼绿意、层次丰富的梅溪湖城市绿道令人心旷神怡。长沙晚报记者*启晴摄
在城东南，每天有超过对高速列车呼啸而过。京广、沪昆两条高铁动脉的交会，已让曾经以种菜养鱼为主业的黎托乡蝶变为高铁会展新城。
周末，望城区乔口镇曹喜成的河鱼馆生意异常火爆。年，望城撤县设区，拉近了城乡心理上的距离。如今，“靖港游古镇、乔口吃活鱼”成为市民周末游的新选择，曹喜成河鱼馆的年收入达到50万元。
城市化与工业化是一对孪生兄弟。城市化的进程，离不开工业化的发展推动。
10秒制成一件铝轮毂，5分钟下线一台挖掘机，1小时灌装3.6万瓶酱油，1天生产6.1万台手机……这，就是正在跨越变化中的长沙速度。
世界最长的钢制臂架泵车，世界最大吨位的全地面起重机，全球第一吊吨履带起重机……长沙工程机械站在了世界之巅。这，就是正在跨越变化中的长沙高度。
工程机械是长沙首个千亿级产业，它的发展历程曲折又澎湃。
二十多年前，省市两级*委、*府将工程机械确定为主导产业，全力推进。上世纪90年代末，长沙“工程机械之都”的霸气显露。然而，年国际金融危机爆发，一路高歌猛进的工程机械行业，进入了长达5年的蛰伏期。
在此期间，国内一些城市的工程机械企业有的转向，有的停产甚至破产。而长沙，却始终保持“一张蓝图干到底”的定力，并以智能化改造推动产业迭代升级。
二十多年如一日的久久为功，让长沙工程机械行业浴火重生，实现了从跟跑、并跑到领跑的跨越发展，最终成就了长沙“中国工程机械之都”的美名。
如今，工程机械全球前50强，长沙有4家；全国前5强，长沙有3家。长沙工程机械产业规模从年起连续保持全国第一，年达到亿元，占全国的近28%，产品品种占全国的70%。长沙，正在打造一个世界级产业集群。
“智造”撬动生产方式变革，传统产业老树发新芽，新兴产业生机勃发。
食品、新材料、电子信息、汽车……借力智能制造，一个个制造业产业实现了高质量发展，步入千亿大关。
长沙，因制造业而兴，因制造业而旺，因制造业而强。
数据显示，新中国成立初期，长沙地区生产总值不到3亿元，到年才突破亿元。随后，长沙发展进入快车道，从百亿元到千亿元用了13年时间，突破万亿元大关用了14年时间。年，全市地区生产总值站上00亿元新高点，经济总量居全国省会城市第6位。
年8月18日，国内权威财经媒体——《第一财经日报》推出了近10年城市经济竞逐的深度分析报道，相关数据显示，10年间，在33个重点城市中，长沙以%的增幅位居榜首。
经济总量不断实现跨越，“长沙速度”再次惊艳世人。
如今，长沙农业生产由靠天吃饭向现代化生产大步迈进，农产品供给由解决温饱向绿色健康转变。
服务业为城市增添新动能，文化创意、旅游成长为两大千亿产业。“电视湘*”“出版湘*”“动漫湘*”享誉国内外，“移动互联网第五城”“移动支付第三城”业界闻名，各种新业态在“互联网+”带动下不断涌现。
经济高质量发展，给开放建立起自信；扩大开放，又进一步推动经济高质量发展。
冲破不沿边、不靠海的束缚，站上中部开放型高地，长沙是对外开放的实践者，更是受益者。
年，长沙*花机场通航，10条航线开启翱翔蓝天的畅想。30年后，*花机场跻身全球百强，高峰期1小时航班起降达41架次，通航海内外个机场。
年，武广高铁让长沙挺进高铁时代。10年时间，京广、沪昆两条高铁大动脉在城东南交会，全国高铁枢纽中心城市给长沙带来无穷红利。
人畅其行，货畅其流。年长沙旅客周转量达.37亿人公里，货物周转量达.42亿吨公里，分别是改革开放初期的30.9倍、57.8倍。铁、公、空、水立体交通网络，承载着长沙开放的无限生机与活力。
如今，在长沙坐上高铁，“贴地飞行”可前往全国20多个省会城市；在万米高空睡一觉，便直达世界五大洲……一场“说走就走”的旅行不再是梦。
波士顿龙虾、加拿大车厘子、肯尼亚鲜花……来自全球的优质商品飞进长沙市民的生活，足不出户就能“购”遍全球。
开放，重塑了长沙面貌，让长沙更具国际范。
大众、博世、沃尔玛、壳牌等世界强企业，宜家、九龙仓等战略投资者，汇丰、花旗等外资银行……长沙成为诸多大牌布局中部的战略要地，越来越多巨擘企业将区域总部甚至中国总部设在长沙。
另一方面，越来越多的长沙企业以积极的姿态走出去。在“一带一路”沿线，阿治曼中国城、湖南尔康（柬埔寨）农产品加工园区、埃塞俄比亚-湖南工业园等海外园区建设如火如荼，凸显出“长沙力量”“湖南力量”。
长沙与全球的人才交流也越来越频繁。三一工学院里，来自阿尔及利亚、科特迪瓦等国的青年们纷纷在此留学深造；在长沙音乐厅，捷克、奥地利等国的顶级乐团，为长沙市民献上一场场视听盛宴。
数字见证辉煌，见证长沙开放崛起的坚定步伐：
——年，长沙进出口总额为.8亿美元，是年的9.4倍，年均增长10.2%。
——年，长沙实际利用外资57.80亿美元，是年的倍，年均增长47.7%。
越自信，越开放；越开放，越有魅力。
“Hello,wel
