编者按
蓝图绘就，正当扬帆破浪；重任在肩，更需策马加鞭。
奋进在全面建设以“三高四新”为引领的现代化新株洲的征程上，如何在打造“三个高地”中走在前列、在推进长株潭一体化中勇于担当、在深化湘赣边区域合作中做好示范、在中部地区高质量发展中探求新路？如何全力培育制造名城、建设幸福株洲？
在中国共产*株洲市第十三次代表大会开幕后，记者专访部分*代表，大家纷纷表示，将满怀对*的忠诚热爱、对全市人民的炽热情怀、对城市发展的崇高责任，创新实干，善作善成，勇当实施“三高四新”战略主力*，奋力谱写现代化新株洲壮美篇章。
*代表热议·聚焦
做先进制造业先行者实现“五化发展”
讲述人：中车株洲电力机车有限公司*委书记、董事长周清和
周清和接受本报记者采访。（株洲日报·掌上株洲记者/谭清云摄）
“报告紧紧围绕产业发展，具有高度、落地性强，特别是十个字的五大举措，将是全市践行‘三高四新’战略、面向未来发展的长期策略和方法。”听完报告，作为来自企业的*代表，周清和感受颇深。他表示，作为湖南千亿轨道交通产业集群的龙头企业，中车株机公司将积极践行“三高四新”战略，争当先行者、领头羊、主力*，展现新作为。
担当智能制造的先行者。依托全球首个转向架数字化车间建设的成功经验，加快实施轨道交通装备部件智能化、数字化等项目，建立数据共享、人机协作、智能制造互联互通的智慧运营体系，实现经营国际化、创新多样化、管理数字化、人才高端化、制造智能化的“五化发展”。同时，联合上下游合作伙伴共同建设“智慧产业链”，打造“资源共享、风险共担、利益共存”的命运共同体，带动湖南轨道交通装备制造产业向价值链高端迈进。
担当创新发展的领头羊。聚焦数字化智能化、多元化新能源、新一代电传动、轻量化、工业设计五大核心技术，积极开展“补短板”和国产化替代技术的研究，加快突破“卡脖子”问题，加速标准地铁、中高速磁浮列车、多流制电力机车等新产品研制，构建更加智慧的产品和服务体系，提升全寿命周期服务。以此，带领产业链上下游企业切实打通堵点、连接断点、补齐短板，持续提升株洲轨道交通装备产业集群的竞争力、创新力、影响力。
担当国际化经营的主力*。面向未来，中车株机公司深度实施“五本经营”（本地化制造、本地化采购、本地化用工、本地化服务、本地化营销）、“四种角色”（文化传译者、人才孵化器、产业推进器、社区好邻居）、“三零三好”（零缺陷质量好、零投诉服务好、零距离感情好）的国际化经营模式，以此实现“走出去”向“走进去”“留下来”“融进去”的深度转型。同时，强化与产业链上下游企业战略合作，积极探索“借船出海”“抱团出海”等模式，带领产业链共同参与国际化经营，逐步实现由产品出口向技术、管理、资本等全要素输出转变。
从湖南走向世界、把世界迎往湖南，中车株机公司还将利用产业链优势，积极吸引重要的海外合作伙伴在湘投资。
做好“交通+”助推长株潭一体化
讲述人：株洲市交通运输局*组书记、局长徐业伟
徐业伟接受本报记者采访。（株洲日报·掌上株洲记者/谭浩瀚摄）
聚焦长株潭一体化，交通运输助推高质量发展，最终成果是要能够满足老百姓的不同个性化交通需求。而交通一体化是长株潭城市群一体化发展的基础和关键，要实现长株潭一体化，首先要进一步深入推进“半小时交通圈”建设。株洲可做好“快”“便”“连”“闲”四大文章。
首先是“快”，即速度上能快则快，应快尽快，要建立长株潭快速交通网。
再者是“便”，即交通便利化，要打造长株潭范围内的半小时交通圈。如今，长沙南站和株洲西站区间，每天有上百趟高铁往返，还有“公交化”运营的长株潭城际铁路，紧紧钩联起长沙、株洲两地人的生活，也让长沙和株洲的地理边界在他们心中越来越模糊，两城犹如同城，不分彼此。
同时要“连”，即道路要连通，交通工具要无缝连结。市外，以长沙至株洲为例，目前已有京港澳高速、长潭西高速、长株高速、洞株公路、国道、老长株路共6条快速通道可选；市内，交通工具无缝对接。前两天，城铁大丰站到长沙南站的公交线路开通，市民乘坐高铁或城铁出行，有公交车“接送”，回家路的“最后一百米”还可骑公共自行车。今年起，我市将构建以城区“一心两环两桥多路”、长株攸高速建设和国省干道、农村公路提质改造为重点的互联互通城乡交通网络。
最后是“闲”，即通过优化交通条件，将株洲厚重的文旅资源串珠成链，积极推广开展动力产业游、陶瓷艺术游、生态休闲游，提升“制造名城幸福株洲”城市品牌影响力。
总而言之，推进长株潭一体化，交通是“先行官”。株洲要主动靠拢长沙、对接湘潭，大力落实“十同”行动，共同培育长株潭都市圈，打造全国重要增长极。目前交通融合是长株潭一体化中走得最远最快的板块，正在把三座城市的经济、社会、文化发展更加紧密连接在一起。
借“湘赣边”东风燎起“千年窑火”
讲述人：醴陵市沩山镇*委副书记、镇长付聪
付聪接受本报记者采访。（株洲日报·掌上株洲记者/廖威摄）
从地理上划分，湘赣边区域，是湘赣革命根据地与湖南、江西两省交界地区重叠地带，其中，涉及我市醴陵市、茶陵县、炎陵县、攸县的多个乡村，这些多是革命老区，也是集中连片特困地区。
沩山镇沩山村便是其中之一。从脱贫到振兴，和很多乡村一样，沩山村一直重任在肩。去年，我省出台《湖南省推进湘赣边区域合作示范区建设三年行动计划（—年）》（以下简称《计划》），明确提出将醴陵、浏阳建设成为湘赣边区域性中心城市，这一战略无疑为乡村振兴送来了*策“东风”。
*策加持之下，众多乡村如何把握住机遇成为当务之急。
要充分挖掘自身特色。以沩山村为例，醴陵以陶瓷闻名而兴市，沩山村是陶瓷发祥地，那里保有我国规模最大、遗址分布最集中的古瓷窑遗址群“沩山古窑”。深厚的文化底蕴，是沩山村的优势，“文化牌”是沩山村可以大做文章的地方。
目前，沩山村拥有三块国字号招牌和三大文化品牌，正在申报醴陵窑国家考古遗址公园，打造陶瓷古窑小镇，做好文化旅游的结合文章，推动一二三产业融合发展，打造为“文旅融合”“乡村振兴”“湘赣边区域合作示范区”等示范点。
同时，要坚持以绿色为底。因地处山区，包括沩山村在内的多个乡村，其自然风光大多保存得较好，良好的生态环境是当地的财富。基于此，各乡村可巩固拓展农村人居环境整治成果，共建湘赣边美丽乡村走廊。
区域协调发展战略，是服务于共同富裕这个根本目的。而湘赣边区域，就是一块试验田，发展可期，区域内的县域、乡镇都应抓住这一机遇，携手共绘湘赣边区域合作新画卷。
*代表热议·裂变
高站位打造产业平台助推裂变升级
讲述人：中国化工株洲橡胶研究设计院有限公司总经理助理、新材料事业部总经理郭郁
郭郁接受本报记者采访。（株洲日报·掌上株洲记者/谭浩瀚摄）
优势产业、领*企业在创新领域和技术跃迁中不断裂变，是株洲产业保持旺盛生命力的根本。对于我们企业而言，裂变的现象无处不在，成为培育发展新动能的内生力量。
推动企业孵化裂变。近年来，公司不断整合资源，推动技术和产品迭代创新，其研发的“气象气球”入选我国“制造业单项冠*产品”，公司获评湖南省专精特新“小巨人”企业。
推动行业扩散裂变。企业根据自身优势，跨行业、跨领域催生了一批新产品新业态。如探空气球，它本身是用于探测不同高空气象要素，为民用产品。随着产品不断创新升级，它被运用于火箭、卫星、*舰等探测领域，由一般探测，向航天航空领域发展。公司还不断创新，将原有优势产品升级换代，形成符合当下环保需求的新产品，进而沿着产品链一次次裂变，形成了水乳型水性防水、水性工业防腐、道桥防水等系列产品，让原有基础原材料实现跨行业平移、扩散、融合。
推动产业生态裂变。得标准者得天下，公司行业标准中心，主导制定了气象气球的国际标准，以及余项国家及行业标准，提升了我国在气象领域国内外的话语权。
未来，我们还将继续以创新为引领，不断裂变升级，为动能培育积蓄力量。
株洲产业优势明显。从企业角度而言，我们也希望*府能够打造一个平台，将更多的企业骨干、研发力量汇聚到一起，让他们思维碰撞，裂变出更多衍生型的新产品、新技术。同时以产业链为划分，从更高站位吸引一批专业、资深人士从更高的视野为我市行业裂变提供思路，出谋划策。
搭好裂变舞台营造良好生态
讲述人：动力谷发展研究中心*组书记、主任付书地
付书地接受本报记者采访。（株洲日报·掌上株洲记者/谭浩瀚摄）
裂变既是产业发展过程中的现象，也是现代产业发展中的基本规律。作为拥有两个世界级产业集群、具备雄厚工业基础的株洲，“裂变”更应成为传统产业转型和新兴产业奋起的路径选择。
裂变在株洲有着深厚的基础条件和完美的实践逻辑。很多企业从龙头优势企业裂变成长，成为株洲一道独特的风景线。
裂变也是有迹可循的。株洲裂变发展的特征，可以明显地印证习近平总书记“围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链”的核心论断。事实上，裂变与聚焦相辅相成，聚焦中衍生裂变，裂变中孕育着聚焦，推动产业不断发展升级。
裂变的关键环节仍然在于创新。创新始终贯穿裂变的全过程。“聚焦、裂变、创新、升级、品牌”的主线都是创新，在本质上融为一体。
我们将深入贯彻落实本次*代会精神，发挥自身作用，做好裂变文章。
搭好裂变舞台。动力谷发展研究中心将紧紧围绕产业链的发展，对产业链上下游相关企业实施动态跟踪。以技术和市场两大元素，对产业链内独立企业或企业内部生产经营单元具备裂变条件的，主动开展深度研究，并向市委市*府和企业投资主体单位提出系统性建议。
扩大裂变增量。充分依靠产业链链长制机制，瞄准强链、延链、补链，或者培植新产业链，重点盯住外地行业内龙头企业，参与到全市招商工作中，争取将外地的裂变项目落地株洲。
我们也建议能建立起完善的“揭榜挂帅”机制，以开放的大格局和市场化的效率，把各地各类的创新资源靶向汇聚到株洲，为裂变创造良好的技术基础。
把握发展规律让“老树发新芽”
讲述人：株洲高新区董家塅高科技工业园*工委书记言锐
言锐接受本报记者采访。（株洲日报·掌上株洲记者/谭浩瀚摄）
裂变是促发展的金钥匙，是培育市场主体和稳增长的源头活水。我们要把握规律，找准增长点，不断积蓄增长动力。
裂变要有产业基础。株洲是我国“一五”期间重点建设的航空工业基地之一，也是全国唯一的中小航空发动机特色产业基地，中小航空发动机的市场占有率已经超过90%，厂、所等龙头企业沉淀了厚重的技术底蕴和创新基石。
裂变要有明确的途径。近年来，园区依托主机企业配套裂变，不断优化全产业链条格局，从关键零部件、材料、工艺、技术等方面进行裂变，推动高技术转化应用。
裂变要有孵化的土壤。刚裂变出来的企业通常规模不大，基础不牢，需大力扶持，在资金、技术、*务环境方面有所引导。
近年来，园区在这一方面做了许多探索，推动优势产业、领*企业不断裂变。
聚焦龙头企业孵化裂变。依托厂、所优势，让“老树发新芽”，成功裂变出南方宇航、湖南通发、汉能科技、丰华精工等一批优质科技创新型企业。
推动行业扩散裂变。利用技术和人才优势，大力发展*民融合，实行跨行业裂变，泛航智能、易利达等企业迅速崛起。
营造良好的孵化裂变环境。加强与主机企业的交流，帮助其加大技术推广力度；提升园区承载能力，为新生企业提供承接场所；提供全程代办服务，让企业一心一意从事研发生产。
深化*企合作、央地合作是一项系统工程，需要从省市层面推动建立科技成果转化交流平台、“高新技术超市”，加强技术和市场的深入对接，让好的技术和产品找到相应的承接平台。此外，进一步优化营商环境，让企业在本地心无旁骛地实现高质量发展。