从浏阳一路往东，沿着大浏高速穿越大围山脉，一个小时的车程便能到达江西省铜鼓县。
与浏为邻的铜鼓，人口14万，为浏阳的十分之一；总面积平方公里，为浏阳的十分之三。
对此，铜鼓人有着自己的理解：人口不多、客家山歌；面积不大、风景如画。事实上，除了对资源与生态优势的认识越来越深，近年来铜鼓人向西发展的决心亦越来越坚定。
突围接受浏阳辐射
浏阳电视台湘赣边界行：调头向西的铜鼓（一）
铜鼓人对来自大围山另一边的浏阳人总是报以极大的热情，除了客家人的好客本性，还与铜鼓“调头向西”方略有着千丝万缕的联系。
在铜鼓县委宣传部，面对记者的到来，铜鼓人特意摆上水果与小吃招待。而在其中，记者发现了产自浏阳的“九道湾”食品。
“这是我们铜鼓‘调头向西’发展的又一个生动事例啊。”《今日铜鼓》报社社长樊爱东哈哈大笑。
不论是在铜鼓的**机关，还是民间，人们对“调头向西”四个字的认识，有如当年浏阳人对“进百强、冠三湘”一样，深入人心、耳熟能详。
年，一场以“思想大解放推动赶超发展”为主题的大讨论在铜鼓县蓬勃开展。起因是：铜鼓人发现，自己不仅经济总量小、产业基础弱，而且正在被边缘化——
浏阳电视台湘赣边界行：调头向西的铜鼓（二）
年长株潭城市群、武汉城市圈被列为国家两型社会建设综合配套改革试验区；年鄱阳湖生态经济区上升为国家战略；年江西罗霄山区集中连片特困扶贫攻坚正式启动。这三项国家层面的*策支持，近在咫尺的铜鼓却都因行*区划、地理因素和经济条件等原因的限制而无法享受。
围绕如何突围，经过长久讨论，一个大胆的发展策略成为全体铜鼓人的共识——“调头向西，对接浏阳，策应长沙，融入长株潭”。“调头向西”由此而来。
铜鼓县委书记胡国瑞进一步为这一策略指出了实施路径：“听好宜春江西的，看好浏阳长沙的，干好铜鼓自己的。”在胡国瑞看来，铜鼓要跳出行*区划限制，全面对接浏阳，接受长株潭的辐射。
对接配套浏阳产业
进入铜鼓，迎宾大道两厢的“生态立县、旅游强县”宣传标牌十分打动人。
浏阳电视台湘赣边界行：调头向西的铜鼓（三）
这个有着“中国长寿之乡”“中国红豆杉之乡”之称的县市，有着高达87.4%的森林覆盖率，“守着好山好水，旅游才刚刚起步。”铜鼓县县委办副主任、旅游局局长赖红霞表示，旅游产业的发展正成为铜鼓的战略重点，她也同时表达出对隔壁浏阳的羡慕。大围山七星岭是铜鼓与浏阳的分水岭，但东西两侧却有着不同的景象——西侧的浏阳大围山开发得如火如荼，不仅获批国家森林公园、国家地质公园，还成功创建为国家旅游生态示范区。
“为此，我们的旅游也将与浏阳对接。”赖红霞介绍，铜鼓将加快大围山开发，积极争取排埠镇至浏阳大围山19公里的旅游公路项目，力争尖尾峡生态漂流和原始森林探险项目落户铜鼓大围山，与浏阳大围山国家森林公园联合打造“两日游”、“三日游”精品线路，“做到项目互补，客源互推，实现合作共赢。”
铜鼓县招商服务中心干部叶茂表示，旅游是铜鼓对接浏阳产业的一部分，而铜鼓的工业产业也有了更多浏阳元素。
叶茂介绍，其中最典型的是当前铜鼓人正围绕浏阳花炮产业的上下游做着“配套产业”大文章。
借着“调头向西”的东风，铜鼓县大塅南山、宇宙两家金属粉末生产企业生产的铝粉、铝镁合金粉就是为浏阳花炮产业配套。
正在加速投资新建的江西荣昌纸制品项目已经落户铜鼓，企业专门针对烟花爆竹设计包装用料，旨在使铜鼓的纸制品生产与浏阳的烟花爆竹产业实现对接。
合作加强人文交流
早在年春，当铜鼓还未提出“调头向西”战略时，浏阳就联合铜鼓发起举办了“围山论剑·东大门生态休闲经济区”圆桌会议。“我们还没敲开浏阳的大门，浏阳就已经向我们伸出了橄榄枝。”谈起那次活动，铜鼓县委宣传部副部长涂妍依然充满感动。
对浏阳，涂妍一直有着很深的感情。在她看来，浏阳与铜鼓有着共同的人文和历史渊源，“参加圆桌会议的各个乡镇，就都来自泛大围山地区，都是客家人的聚集地。”
“铜鼓和浏阳两地20万客家人同宗同根，自古以来双方经贸往来就十分密切，有着独一无二的人脉资源。”铜鼓与湖南浏阳毗邻地区文化相近、人缘相亲，据初步统计，三代以内的湖南籍人口占全县人口的15%以上，民间婚丧嫁娶、语言文化、饮食结构等方面与浏阳地区有很多共同之处。毗邻浏阳的乡镇居民都能讲流利的浏阳方言。
“可以看出，我们与浏阳的对接是全方位的。”涂妍透露，2月20日，江西省委常委、宣传部部长姚亚平到铜鼓调研，要求当地深挖、总结湘赣边红色历史，整合人文旅游资源，“这就是要我们在人文与历史方面也要‘调头向西’。”
铜鼓县县长鲁旭东表示，铜鼓将加强与浏阳的合作，推动秋收起义红色历史的挖掘研究。同时，坚持举办每年一届的湘赣边贸文化节、崇乡客家民俗文化节，扩大铜鼓在周边地区的影响，也为两地民间商贸文化交流搭建良好的平台。
行走手记“铜鼓精神”之下的铜鼓方略
泛大围山地区、客家聚居地、秋收起义纪念地、蒙西铁路途经地……铜鼓与浏阳有着太多的相似。
年财*收入不足4亿元的铜鼓，没有一分钱外援，不等不靠，自力更生，硬是砸下2.2亿元，决定打通2.2公里长的花山隧道，让5万百姓告别大山阻隔。
铜鼓人将这一举动称之为“愚公移山”的新铜鼓精神。打通隧道、自力更生、全民工程，这和当年拉通的“浏阳精神”何其相像。
铜鼓是个典型的山区小县，在地理上分为东、西河片。一座花山岭，横亘在两个片区之间。岭上一条四级公路，有6公里多路段地处海拔米冰冻线以上，弯急坡陡，交通事故频发，每年1个多月的冰冻封路期，百姓都靠肩挑手提步行进出。
东、西河片虽然仅隔一座山，发展差距却相当大。西河片的港口乡、棋坪镇、高桥乡、花山林场森林覆盖率高，山川秀美，有机农业、休闲观光旅游大有潜力，因交通不便，群众只能捧着“金饭碗”过着穷日子。
年，铜鼓开始调研修建花山隧道的可行性。但翻翻家底，年全县的财*收入不过1.6亿元，年也才2.6亿元，而修隧道至少要2亿元。当年，昌铜高速正开工建设，但昌铜高速公路几乎横贯东河片，如不改变西河片交通闭塞的现状，东、西河片的发展差距将会越拉越大。
铜鼓认识到了“西部大开发”的紧迫性与重要性，是坐等有了足够的财力再干，还是未雨绸缪，提前规划统筹东、西河片的经济发展？铜鼓人义无反顾地选择了后者。
既然下了决心，举全县之力修隧道，就要把好事办好，建一个子子孙孙受益的百年经典工程。抱着这样的态度，花山隧道将于今年竣工通车。
而正是有了这特有的“铜鼓精神”，才有了如今冲破行*规划的限制牢笼，大胆提出“调头向西、对接浏阳、策应长沙，融入长株潭”的“铜鼓方略”。
简介
与浏阳相接的铜鼓县，位于江西省西北部，总面积平方公里，其中山地占87%，丘陵盆地占13%，有海拔米以上山峰20座。辖6镇3乡4个国有林场，是典型的地广人稀山区县。
浏阳网讯（记者*康见习记者陈郁琳）
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