10月12日8时24分
在浏阳沙市镇中洲烟草站的人工增雨作业炮点
随着两声巨响，两枚人工增雨火箭炮直冲云霄，在空中留下大片的白色烟雾。很快，现场就飘起了雨滴，雨势也不断增大，沙市镇终于迎来了久违的雨水。“今年9月3日至10月10日，浏阳连续38天无降水，成为年以来最长连续无降水日数。”浏阳市气象局工作人员兰娟介绍，9月30日至10月4日浏阳还出现了高温期，自年以来，仅年10月出现了1天高温日（气象学上将日最高气温大于或等于35℃定义为“高温日”，连续五天为高温期）。干、热，是今年9月份浏阳天气的主角。高温加上久不降雨，导致到了10月初桂花仍“犹抱琵琶半遮面”，整个浏阳都在等待着降雨。“这是今年的第一次人工增雨作业，往年作业时间一般都在七、八月盛夏季节，九、十月份人工增雨作业早已收工了。”市气象局局长李春梅介绍，为了缓解干旱现状，早在8月底市气象局便开始着手人工增雨的前期工作，准备装备、设备检查维护、人员培训、踩点布点……然而因天气条件限制，并无合适的作业机会，导致人工增雨作业迟迟无法顺利开展。今早，在得到空管部门的允许后，一直驻守在沙市镇人工增雨作业炮点的工作人员抓住有利时机进行了两批次作业。“虽然驻大瑶镇人工增雨作业炮点的工作人员也做好了准备，但是未得到空管部门的允许。”李春梅说，人工增雨作业要顺利开展，需要天时地利人和。首先需要强度够强、范围足够大的云层到达射程范围，为此，市气象台工作人员24小时全天监测雷达回波动态，捕捉有利作业时机。此外，由于浏阳临近长沙*花机场，东西及南北向两条航道航班密布，人工增雨火箭炮只能在空管局统一调度下，选择飞机飞行的间歇发射。“经过我市南部的航道为*花机场进出港重要通道，几乎每5分钟就有一趟飞机飞过，大瑶镇人工增雨作业暂时未得到空管允许，只能等待下一个时机。”李春梅表示，从10月11日到15日，浏阳市气象局工作人员都会密切